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机车制造解决方案


      高铁做为现代文明的高科技产品,不仅仅改变了人们的出行方式,对经济、学问、交流都产生深刻的影响 近年来, 由高铁动车铁路铺设的“神经网络”在神州大地上逐渐完善。根据今年全国“两会”政府工作报告,铁路建设投资仍保持在8000亿以上。这已是国家连续几年对铁路建设投资维持在8000亿以上,说明了当前和今后一段时期国家十分重视铁路建设,铁路建设仍处于大有可为期,尤其是高铁物流的建设,而且从全国各地铁路局建设规划投资来看,今年又是一年高铁网、物流网继续完善的一年,比如广铁集团今年在建的梅汕、赣深、广汕等客运专列,一旦建成通车之日则惠及粤东地区广大人民群众。而在这种繁荣发展的背后,离不开轨道车辆制造技术的快速发展,科技的不断进步,才会有大家今天的美好生活。

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    激光加工技术的不断发展带动了一大批新兴产业制造业的的快速进步,特别是在轨道客车制造水平方面, 大力促进了其制造工艺及质量水平,同时,安全质量的高要求使轨道车制造技术不断需要升级,从另一方为激光加工技术提供共了新的研发方向与新课题,因而,没有现代的激光加工技术的广泛应用,也不可能有现代的工业生产,更不用说有那些高端质优产品的出现。

    一、轨道车辆制造中激光加工技术应用现状
       1.激光焊接应用   
   

        激光焊接作为一种高能束焊接方法,因其具有焊接接头质量稳定、焊接速度快、焊接变形小等特点, 已得到广泛应用。在轨道车辆方面,近些年主要是碳钢和不锈钢车体钢结构表面外板的拼接焊,其优点是焊接效率高,焊接变形很小,提升了车辆钢结构外表的整体平整度和外观质量。主要是采用激光焊接专机 或焊接机器人的方式,激光发生器采用CO2激光器或固态激光发生器,通过相应的控制方式和辅助装置实现 钢板的对接拼焊。
      不锈钢激光半熔透叠焊技术目前在轨道客车车体上开始了推广应用,其主要目的是代替轨道车辆外板 与骨架的电阻点焊。由于传统的电阻焊工艺,表面焊点不可避免的存在一定凸痕,另外,点焊结构车体密 封性差,还不能广泛应用高速动车组车体产品。采用半熔透叠焊技术可实现焊后下板外表面无焊接变形、 变色的目标,制造出外形美观、不涂装的不锈钢车体产品,而且通过激光焊接工艺,车辆的静强度和疲劳强度提高、车体质量减轻、密封性好,使采用不锈钢车体的高速动车组成为可行。薄板不锈钢车体激光焊 技术可被应用到高速动车组和城轨车制造中,大大提升产品的档次,增强企业的市场竞争力,市场前景非 常乐观。
  

      2.激光切割技术应用   

      激光切割作为一种柔性加工技术,具有高精度、高效率、热变形小和适应性强等优点,目前国内外的 轨道车辆制造厂家普遍采用激光加工技术进行不锈钢、碳钢、铝合金等金属板料的加工。加工的产品主要有车体、转向架、内装部位的金属板材零件,多数为二维平面切割,通过激光切割加工出零件的外形轮廓和孔,获得较高的精度和切割断面质量。激光加工采用的主要设备为各种规格的澳门新葡新京888882,各厂家根据产能的不同,拥有多台澳门新葡新京888882。一般情况下,碳钢和不锈钢板普遍采用CO2澳门新葡新京888882或固体澳门新葡新京888882;铝合金板采用固态澳门新葡新京888882;对于10~20mm厚的碳钢板材,普遍采用CO2澳门新葡新京888882,可以达到较高 的切割速度和良好的断面切割质量。

      由于激光加工技术的应用,实现了柔性加工,取代了大量的冲压模具,缩短了冲压生产的准备周期,节约了大量模具成本,因此激光切割已经成为国内外轨道车辆制造业中金属板材下料的主要手段。评价激光切割的精度主要有三类指标:①切割断面指标:主要有断面粗糙度、切割斜度、挂渣及热变 形等。②几何公差指标:主要有孔圆度、位置度、重复精度及尺寸误差等。③氧化层和热影响区等。参照 国家标准:GB/Z18462—2001激光加工机械—金属切割的性能规范与标准检查程序。实际生产中影响激光切割精度的原因有很多,如设备精度、切割参数、气体纯度、材料种类、厚度及环境因素等。选用设备时要根据设备制造商提供的精度测试数据和曲线来衡量设备能够达到的精度。一般情况下,激光切割的光束定位精度为±0.03mm;切割面粗糙度Ra=12.5μm左右;实际切割的误差为 0.1~0.3mm。

     3.激光切割技术应用发展
  三维激光切割技术刚刚在国内轨道车辆制造业进行应用,主要进行各种三维冲压件的切割、割孔,一 般配置机械手、光纤激光、交换工作台、闭路实时监控显示、封闭切割间、除尘及编程系统。能够实现各种三维工件进行三维切割、割孔;配置的交换工作台可进行工件交换切割,提高效率;离线和示教编程, 提高切割精度;实现安全环保。该设备在生产中的应用,解决了各种复杂工件的三维切割,代替落后的无齿具、手工等离子切割工艺,不仅提高产品质量,而且解决了环境污染问题。

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    另外,伴随着激光切割技术的不断发展和广泛应用,激光加工技术在轨道车辆制造中将呈现以下发展趋势。
    ●激光切割设备的专用化针对碳钢、不锈钢、铝合金材料,尤其是不同厚度的材料选用不同的切割设备;例如铝合金切割采用合适功率的光纤激光,减少反射对设备危害,提高质量;厚碳钢板采用CO2激光切割,提高速度和断面质量;薄板采用效率高、成本低的光纤激光切割。
    ●激光切割技术的进一步创新和提高随着需求的多元化对激光切割技术提出更高要求,势必促进激光切割技术的革命,更先进的技术和设备将应运而生。同时激光切割技术的广泛应用,也将为激光切割技术的创新和改进提供有效的数据和经验。总之,切割质量进一步提高将是永无止境的目标。
    ●激光切割设备的大型化对大长件的加工,尤其是组成部件后进行激光切割,将提高大型工件加工能力和质量。

       激光技术的发展进一步促进了交通装备的发展,特别是激光切割与焊接技术做为一种新能源,先进而高效的生产应用技术,一定会在轨道交通制造装备到得到广泛的应用。“迈捷克”光纤激光,与时俱进,不断完善各项功能,只为能更好更快的服务每一个客户,大家一直与您同在!




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